Club Swan 36

ACI SAIL

European Yacht of the Year 2020
Innovation Award

“U procesu dizajna i proizvodnje jedrilice ClubSwan36 sudjelovali su vrhunski svjetski stručnjaci koji su s velikom predanošću i fokusom nastojali stvoriti jedrilicu koju karakteriziraju nevjerojatno brz trup, izrađen koristeći najnoviju tehnologiju, ali i vrhunska upravljivost u svim uvjetima.”

aci sail croatia

ClubSwan 36, dobitnica posebne nagrade za inovativnost u izboru za Europski brod godine, 2020. Ova najnovija jedrilica dužine 11m (36ft), visokih performansi, razvijena je i proizvedena od strane proizvođača luksuznih jedrilica – Nautor’s Swan. U sami proces izrade uloženo je cjelokupno iskustvo i detaljne hidrodinamičke studije dizajnera Juana Kouyoumdjiana, a jedrilicu kao konačan proizvod krase bezvremenski i autentičan dizajn te vrhunske performanse.
U dizajnu i izradi ClubSwan-a 36 sudjelovali su najkvalitetniji svjetski stručnjaci koji su sa velikom predanošću i fokusom nastojali stvoriti jedrilicu koju karakteriziraju nevjerojatno brz trup, izrađen prateći najnoviju tehnologiju, ali također i vrhunske upravljačke karakteristike u gotovo svim uvjetima.

Namijenjena je floti od 7 jedriličara, kako profesionalnih, tako i amatera.

ClubSwan 36 mogli bismo usporediti s visokobudžetnim sportskim automobilom. Omogućit će vam da doživite nevjerojatan i neponovljiv osjećaj jedrenja pri brzini od 20 čvorova, iskušavajući pritom same granice, ali u isto vrijeme osjećat ćete se apsolutno sigurni. Čak i ako niste profesionalni jedriličar, ova jedrilica izvući će iz vas ono najbolje i omogućiti vam postizanje nevjerojatnih performansi, čak i u pravoj utrci.
Kako bi se osigurala vrhunska struktura jedrilice, trup je ispunjen E-staklenom epoksidnom pjesnastom jezgrom, sa karbonskim ojačanjima na rešetki kobilice i bočnim pregradama.
Inovativna C-foil tehnologija stvorit će kombinaciju bočnih i vertikalnih sila povezanih s brzinom plovila i poprečnim kutom nagiba broda. Doseže do 40% pomicanja plovila iznad 15 čvorova brzine, što rezultira “skimmingom” ili “lebdenjem”.

 

ClubSwan 36 jedrilicu krasi moderan izgled palube, a sami dizajn koncipiran je uzimajući u obzir potrebe posade i iskoristivost same palube. Uz moderan dizajn, opremljenost palube je također prilagođena potrebama posade – njenom kretanju i pozicioniranju. Sve što je na palubi bilo viška i nepotrebno, izbačeno je, a ugrađeno samo neophodno.
Paluba je opremljena sa sveukupno sedam Harkenovih vitala, od čega su dva za trkače, dva za glavno jedro i dva za zmajeve. Sedmo vitlo postavljeno je u centralnoj poziciji, a koristi se za kontrolu C – ploče i podigača jedra.

 

Za postizanje najboljih performansi i maksimalne učinkovitosti, iznimno je bitna lokacija postavljanja vitala te njihov kut.
Kako bi trimer glavnog jedra imao lak pristup, svi otvori za deflektor i priteg glavnog jedra postavljeni su na obje strane jedrilice.
Kako bi paluba izgledala što čišća, a unutrašnji prostor ostao suh i zaštićen, iskorištena je ideja pomičnih panela.

Ono što krasi jedrilicu ClubSwan 36 je njena potpuna optimiziranost sa performansama u prvom planu. Što se tiče klasičnog interijera koji očekujete na brodu, na ovoj jedrilici on ne postoji, već je interijer napravljen u varijanti zaštićenog skloništa gdje se posada može skloniti na suho između utrka ili tokom dužih jedriličarskih ruta.
Većina opreme za upravljanje nalazi se na vanjskoj strani jedrilice, uključujući i pramče, koji leži unutar strukturalnog oluka prekrivenog pločom.
Interijer jedrilice odvojen je od vanjskog dijela palube kliznim otvorima, a čim se nađete u unutrašnjosti primjetit ćete pregrade i uzdužnu strukturu izrađenu jednosmjernim ojačanjima, a kako bi se osigurala najveća moguća sigurnost, sve pregrade ispred kormila su vodonepropusne.
Komponente korištene u unutrašnjosti lagane su konstrukcije, a odvojivi ležajevi mogu se implementirati po potrebi.
Motor je smješten u samom središtu jedrilice, ispod kokpita, a pristupiti mu se može kroz pregradu na krmi od popratnog puta i sa strana.